Santrifüj Fanların Doğru Montajı İş Verimliliğini Artırır
1. Temelin dış boyutlarını ve her ayrılmış deliğin merkez boyutlarını kontrol edin. Temelin dış boyutlarının sapması ±20 mm aralığında olmalı ve her ayrılmış deliğin merkez boyutlarının sapması ±10 mm arasında olmalıdır. Temel, ana bina taban noktası veya kazanın dikey ve yatay merkez çizgisi ile referans noktası olarak işaretlenir. Temelin dikey ve yatay ana merkez çizgisi sapması ±10 mm, merkez çizgisi mesafesi sapması ±3 mm ve temel kotu ±5 mm arasında olmalıdır.
2. Temeli kesin, ankraj cıvatalarını yerleştirin ve pedleri düzenleyin. Ped grubu genellikle 2 düz ve 1 eğik pedden ve 3 çift pedden oluşur. Kalın olanlar aşağıya yerleştirilir ve eğik pedler çiftler halinde kullanılmalıdır. Ve çerçeveden yaklaşık 20 mm dışarı doğru uzanmalıdır. Hizalamadan sonra sıkıca kaynaklanmalı ve gevşetilmemelidir. Pedler, ikincil harcı etkilemeden mümkün olduğunca ankraj cıvata deliklerine yakın bir şekilde ekipmanın ana yük taşıma masasına, çerçeve takviyesine veya ankraj cıvatalarının her iki tarafına yerleştirilmelidir.
3. Kasanın alt yarısının kabaca konumlandırılması: Üreticinin montaj işaretine dikkat edin, genellikle her ünite için "A" ve "B". Konumlandırmadan önce, giriş ve çıkış hava kanallarıyla ilişkiyi, pervanenin dönüş yönünü vb. ayırt etmeye dikkat edin.
4. Kollektörün çan ağzını çarka yerleştirdikten ve tel ile sabitledikten sonra, tüm dönen grubu önceden belirlenen konuma kaldırın. Ankraj cıvatalarını takın. Ankraj cıvatalarının eğriliği L/100'den az veya eşit olmalıdır (L, ankraj cıvatalarının uzunluğudur). Ankraj cıvatalarının alt kısmı deliğin tabanına veya deliğin duvarına değmemelidir. Ankraj cıvataları eşit şekilde gerilmeli ve cıvatalar 2 ila 3 bükülme için açığa çıkarılmalıdır. Daha sonra teli gevşetin ve kollektörün alt kısmını, çark ile çan ağzı arasındaki boşluğu önceden ayarlamak için cıvatalarla kasanın alt yarısına sabitleyin.
5. Fan döndürme grubunun seviyelendirilmesi ve hizalanması: Fan ana mili ile yatak yuvası arasındaki dikeylik aşağıdaki yöntemle hizalanır: manyetik yuva ana mile yapıştırılır ve kadran göstergesi kafası yatağın dış halkasına veya yatak yuvasının elastik uç yüzeyine (yani üst uç kapağının işleme yüzeyine) doğrultulur. Bu sırada, ana milin iğne okuması, onu birden fazla tur döndürdükten sonra 0.15mm'yi geçmemelidir. Bu okuma değeri, yatak yuvasının ve ana milin dikeyliğidir.
6. Motorun seviyelendirilmesi ve hizalanması: Fanın ve motor ana şaftının eksenelliğini ayarlayın (yani kaplinin seviyelendirilmesi ve hizalanması). Hizalama için iki eksenel ve bir radyal olmak üzere üç kadran göstergesi kullanın. Hareketli şaftı her seferinde 90 derece döndürün, verileri kaydedin, okumaları yukarı, aşağı, sola ve sağa ölçün ve hata 0,05 mm'den az veya ona eşit olacak şekilde eksenelliği ayarlayın. İki arkalık tekerleği arasında 10 mm boşluk olmalıdır. Hizalamadan sonra şaft merkez yüksekliği gibi bazı verileri kontrol edin ve kayıt tutun.
7. Fan hizalandıktan sonra, kasanın üst yarısı kapatılır, kollektör ve kasa yerine takılır ve iki kasa arasına asbest ipi yerleştirilmelidir. Bağlantı cıvatalarını sıkın ve dört taraftaki cıvatalar eşit şekilde gerilmelidir. Pervaneyi referans olarak kullanarak, pervane ile çan ağzı arasındaki boşluğu tekrar ayarlayın.
8. Hava giriş kutusunu, giriş ayar damper kapağını ve fanın diğer parçalarını takın. Ayar damperinin esnek olması gerekir. Aksi takdirde, montajdan önce esnek hale gelene kadar dönmesi için yağlama yağı eklenmelidir. Kanat montaj sırasında sıkıca sabitlenmeli ve kabukla yeterli genleşme boşluğu olmalıdır. Ayarlama çalışma cihazı esnek ve doğru olmalı, eylem tutarlı olmalı ve açılış gösterge işareti gerçek durumla tutarlı olmalıdır. Açılış yönüne dikkat edin, ters takmayın ve hava giriş yönü pervane dönüş yönüyle aynı olmalıdır.
9. Soğutma suyu ve yağlama yağı boru hatlarının yerleşimi çizimlerdeki gerekliliklere uygun olmalı, doğru ve güzel bir şekilde düzenlenmeli ve boru hattında herhangi bir kalıntı olmamalıdır.